Archivo de autores: Gwen Dobbs

Hoy, en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, los puertos de Singapur, Los Ángeles y Long Beach han anunciado una estrategia de asociación para un corredor marítimo ecológico y digital a través del Océano Pacífico. Esta asociación se basa en los compromisos previos asumidos por Estados Unidos y Singapur, que se formalizó mediante un Memorando de Entendimiento de los puertos durante la Semana Marítima de Singapur en abril de 2023.

Hoy, la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EE.UU. (EPA) ha aprobado la solicitud de exención de la Junta de Recursos Atmosféricos de California (CARB) para la normativa sobre buques oceánicos con litera. Esta normativa es un primer paso para acabar con el transporte marítimo alimentado por combustibles fósiles en aguas y puertos de California. La normativa es esencial para reducir la contaminación atmosférica en California y proteger la salud de millones de californianos, que son los más afectados por las emisiones de los buques diésel.

En una carta enviada al Presidente Biden el Día Marítimo Mundial, 32 organizaciones pidieron una Orden Ejecutiva para descarbonizar el transporte marítimo. La administración Biden ya ha asumido importantes compromisos para eliminar las emisiones del sector marítimo, así como para acelerar el desarrollo de combustibles y tecnologías de emisiones cero y avanzar en la justicia medioambiental. Mientras que la administración puede lograr muchos de estos compromisos a través de la legislación, dicen los grupos, "hay acciones críticas que podrían tomarse inmediatamente a través de la acción ejecutiva."