作者档案。Gwen Dobbs

环保局宣布为清洁港口计划提供数十亿美元资金

作为这 30 亿美元的一部分,环保局正在发布两个独立的资助机会通知 (NOFO)。近 28 亿美元的零排放技术部署竞赛将直接资助零排放港口设备和基础设施,以减少美国港口的移动源排放。符合条件的资金用途包括人工操作和维护的零排放货物装卸设备、港口船只和其他船舶、电动充电和氢燃料基础设施以及其他一些技术投资。

埃尔南德斯-特普市长签署了有史以来第一份无化石安提阿承诺书

拉马尔-埃尔南德斯-特普市长做出了一项世界领先的承诺,即拒绝对安提阿新的、更新的化石燃料基础设施进行公共投资,并引导该市及时减缓气候变化,增强抵御能力。 

普吉特海湾能源公司撤销有争议的液化天然气许可证

上周五,塔科马市向新闻界发表声明,宣布普吉特海湾能源公司(Puget Sound Energy)已要求撤回其在塔科马潮滩(Tideflats)上拟建的有争议的液化天然气(LNG)工厂的许可,并取消相关的建筑许可。

太平洋环境组织欢迎新加坡港、洛杉矶港和长滩港伙伴关系计划,呼吁提高雄心壮志

今天,在联合国气候变化大会上,新加坡港、洛杉矶港和长滩港宣布了一项横跨太平洋的绿色和数字航运走廊合作战略。这一合作伙伴关系建立在美国和新加坡之前所做承诺的基础上,而美国和新加坡港口在2023年4月新加坡海事周期间签署的谅解备忘录正式确定了这一合作伙伴关系。

绿色航运社区研讨会吸引了众多参观者

今天,非营利组织太平洋环境组织和 C40 城市组织与洛杉矶港和长滩港合作举办了绿色航运社区研讨会。该社区活动吸引了 90 名参与者,提供了有关全球和本地航运业去碳化倡议的信息,展示了与当地领导人就他们对更清洁、更环保港口的愿景进行的小组讨论,并为社区与小组成员进行问答提供了便利。 

冒烟的货船进入集装箱港口。
团体称赞环保局遏制加州港口船舶污染的行动

今天,美国环保署(EPA)批准了加州空气资源委员会(CARB)关于 "有底舱远洋船 "规则的豁免申请。该法规是加州水域和港口终止化石燃料航运的第一步。对于减少加州的空气污染和保护数百万受柴油动力船舶排放物影响最大的加州人的健康而言,底舱规定至关重要。

太平洋环境组织对 Cliff Rechtschaffen 被任命为加州空气资源委员会委员表示赞赏

2023 年 9 月 27 日,加文-纽森州长任命 Cliff Rechtschaffen 为加州空气资源委员会委员。此前,Rechtschaffen 自 2017 年起担任加州公用事业委员会委员。2011 年至 2017 年,他还曾担任布朗州长办公室气候与能源高级顾问。

通过行政命令,拜登总统可以采取有意义的行动,消除航运排放,促进环境正义

在世界海事日致拜登总统的一封信中,32 个组织呼吁颁布行政命令,以实现海运业的低碳化。拜登政府已经在消除航运业排放、加快零排放燃料和技术的发展以及促进环境正义方面做出了重大承诺。虽然政府可以通过立法实现其中的许多承诺,但这些团体表示,"有些关键行动可以通过行政行动立即采取"。 

人民港口 "组织称赞跨太平洋绿色航运走廊,并敦促各港口设定强制脱碳期限

洛杉矶港、长滩港和上海港自愿与主要航运公司和货主合作,发布了《绿色航运走廊实施计划大纲》,以加快在一条重要的跨太平洋贸易航线上减少排放。

圣佩德罗湾港口 2022 年空气排放清单显示,与大流行前的水平相比,地球供暖温室气体污染有所增加

本月,由洛杉矶港 (POLA) 和长滩港 (POLB) 组成的美国最大港口综合体发布了 2022 年年度空气排放清单,对港口所有物流部门的空气和气候污染物进行了跟踪,包括远洋船舶、港口船只、货物装卸设备、机车和重型车辆。

纽森州长在讲台上 由盖奇-斯基德摩尔主持
太平洋环境组织称赞纽森州长就化石燃料问题采取的行动

今天,加文-纽森州长在联合国秘书长主持的 "联合国家气候雄心峰会 "上强调了加州的气候行动,并斥责石油和天然气行业 "继续撒谎"。

父母和孩子俯瞰繁忙的货物集装箱港口。
港口为民 "组织庆祝成立一周年,航运与港口获胜

港口为民 "活动即将迎来一周年纪念日。该活动于 2022 年 9 月与 "港口零排放航运手册 "同时启动,为港口努力实现零排放的未来提供指导。 

太平洋环境 2023 赠款申请

我们非常高兴地宣布,我们的 2023 年资助申请现已上线。通过这一资助机会,太平洋环境组织旨在资助多层次的组织,包括社区团体、环境正义组织和环保组织。

纽森州长在讲台上 由盖奇-斯基德摩尔主持
太平洋环境组织赞扬纽森州长在航运和港口去碳化方面采取的行动

加州州长加文-纽森(Gavin Newsom)和澳大利亚驻美国大使陆克文博士(Kevin Rudd)宣布了加州和澳大利亚之间新的气候合作伙伴关系。

通过支持美国铁路工人,加快实现公正、公平和可持续的过渡

气候危机威胁着全世界人民的生活和生计,工人阶级社区肩负着沉重的负担。为了推动公正、公平和可持续的过渡,必须支持工人阶级社区和劳工团体。

马来西亚的货船港口
长滩港领导人在有记录以来最热的月份中吹捧气候加热液化天然气船

周末,夏威夷帕沙公司的第二艘液化天然气(LNG)船 "珍妮特-玛丽号"(MV Janet Marie)首次从长滩驶往檀香山。领导人在庆祝这艘船的同时,却忽略了一个事实:在气候紧急的严峻时刻,这一决定将使长滩陷入数十年的额外化石燃料污染中。

社区领袖和政策制定者联合起来,在洛杉矶举行 "为了我们的生活 "集会和新闻发布会,呼吁结束化石燃料船舶的污染
社区领袖和政策制定者在湾区联合举行 "为了我们的生活 "集会和新闻发布会,呼吁结束以化石为燃料的船舶污染
44位立法者对液化天然气扩张的威胁 "敲响警钟

参议员和众议员签署了一封信,呼吁拜登政府的环境质量委员会对从井口到海外运输的液化天然气供应链给予 "更多审查"。

冒烟的货船进入集装箱港口。
太平洋环境公司和Braid Theory在Ignite 22上推出零排放航运加速器和风险工作室

太平洋环境公司和Braid Theory公司宣布合作推出 "零排放航运风险工作室",以支持创新技术和解决方案,实现零排放航运和海洋脱碳。这一宣布发生在洛杉矶港的AltaSea,在Braid Theory的年度Ignite22全球技术展示会期间,该会议聚集了企业家、创新者和未来思想家,通过陆地和水中的展览和演示来探索蓝色科技产业。

太平洋环境与韩国海洋研究所签署谅解备忘录,加速推进零排放航运和港口建设

在2023年世界环境、社会和治理论坛期间,太平洋环境组织和韩国海洋研究所签署了一份谅解备忘录(MoU),概述了多年合作的愿景,以加速大韩民国、整个亚洲和全球的零排放航运和港口。谅解备忘录签署仪式是在大韩民国济州举行的2023年世界环境、社会和治理论坛期间举行的,主题是 "通过环境、社会和治理实现人类的尊严"。

加利福尼亚州在保护卡车和铁路污染方面领先全国,制定了新的零排放标准

加利福尼亚州的两项新规定将使所有卡车销售和所有在加州运行的机车转向零排放,为加州人带来惊人的580亿美元的健康利益。

五颜六色的堆放的货物集装箱墙。
温哥华真棒》一文:三角洲液化天然气厂适合新的能源框架:FortisBC公司

在不列颠哥伦比亚省正在建设或处于环境审查过程中的五个液化天然气项目中,有两个需要通过新的省级温室气体强度的嗅觉测试。
其中一个是FortisBC公司在三角洲的蒂尔伯里岛液化天然气厂扩建项目,该项目仍在通过不列颠哥伦比亚省环境评估办公室(EAO)的审查程序。另一个是位于鲁珀特王子城的更大的Ksi Lisims项目。

纽森州长在讲台上 由盖奇-斯基德摩尔主持
团体指责州长纽森和加州空气资源委员会取消了16年前实施的拯救生命的港内公共卫生条例
五颜六色的堆放的货物集装箱墙。
清洁空气行动计划更新版浮现出长期以来酝酿的忧虑

阅读太平洋环境公司Dawny'all Heydari在最近一次清洁空气行动计划更新会议上的发言摘录,并点击链接阅读《随机长度新闻》的全文。

太平洋环境组织对首个海洋气候行动计划表示赞赏

拜登政府首次发布了《海洋气候行动计划》。基于海洋的解决方案包括但不限于:绿色航运、蓝碳、生物多样性养护和保护、生态系统保护和恢复、基于自然的解决方案、海洋可再生能源、基于海洋的二氧化碳清除和封存、为气候准备的水产养殖和渔业,以及其他与海洋气候有关的行动。

太阳在烟雾弥漫的航运集装箱港湾上空落下。
人民的港口 "赞扬洛杉矶和东京、横滨的绿色航运走廊

洛杉矶港已经与东京港和横滨港分别签订了谅解备忘录(MOUs),以正式确定他们在港口的可持续性和环境问题上的合作。这些谅解备忘录是在2023年加州日本清洁能源贸易代表团期间敲定的。

港口为民 "对加州和日本在绿色港口和航运方面的新合作表示赞赏

加利福尼亚州和日本政府宣布了一项新的合作,以清理海港的污染,将零排放燃料和海事技术商业化,并建立绿色航运走廊。加利福尼亚州州长纽森政府和日本国土交通省(简称 "国土省")的领导周二在东京签署了该意向书。

新加坡交通部宣布清洁港湾船规则

交通部高级国务部长谢宏达先生在交通部供应委员会的辩论会上宣布。"从2030年起,在我们的港口水域运营的新港船必须是完全电动的,能够使用B100生物燃料,或与氢气等净零燃料兼容。"

繁忙的货物集装箱储存港。
加利福尼亚州表示需要采取更多的措施来解决远洋船只的有毒污染问题

今天,加州首席气候和空气污染监管机构发布了一份关于该州全球首创的结束化石燃料船舶港内污染的法规的状况报告。加州空气资源委员会(CARB)的报告显示,该州的港内污染法规通过要求某些船只在停靠港口时插入岸电,在保护加州港口和沿海社区免受重大化石燃料污染方面持续取得成功。

为人民服务的港口为航运港口推出首张RePORT卡

在2023年世界环境、社会和治理论坛期间,太平洋环境组织和韩国海洋研究所签署了一份谅解备忘录(MoU),概述了多年合作的愿景,以加速大韩民国、整个亚洲和全球的零排放航运和港口。谅解备忘录签署仪式是在大韩民国济州举行的2023年世界环境、社会和治理论坛期间举行的,主题是 "通过环境、社会和治理实现人类的尊严"。

纽森州长和太平洋海岸合作组织的领导人再次承诺采取大胆的气候行动
西海岸州长纽森、英斯利、布朗和不列颠哥伦比亚省省长霍根的气候伙伴关系将目光投向港口电气化和海洋脱碳。

加州州长纽森、俄勒冈州州长布朗、华盛顿州州长英斯利和不列颠哥伦比亚省省长霍根签署了一项新的合作声明(SOC),包括一项追求零碳航运和港口设备及运营去碳化的新倡议。

太阳在烟雾弥漫的航运集装箱港湾上空落下。
英国对国际航运的法律义务

英国国际航运活动的排放占英国海运总排放量的一半以上。然而,英国只提议对国内船队的排放进行监管,在最近的 "走向零 "咨询中表示,监管国际排放的责任在于国际海事组织(IMO)。

五颜六色的堆放的货物集装箱墙。
气候专家呼吁中美两国在减少航班和船舶的排放方面进行合作

气候专家在周四晚间的网络研讨会上敦促中国和美国共同努力,减少船舶和飞机交通的碳排放。

冒烟的货船进入集装箱港口。
新报告显示,港口可以加速零排放的海洋运输转型

太平洋环境组织和Opportunity Green在为2022年纽约气候周发布的一份新的游戏手册中说,港口需要加快行动,以实现零排放的海洋航运的未来。

父母和孩子俯瞰繁忙的货物集装箱港口。
港口如何纠正工业污染和排放的问题

在这个气候行动的关键时刻,港口有机会--也有责任--纠正方向,使行业进入一个与气候紧急情况相称的轨道。

父母和孩子俯瞰繁忙的货物集装箱港口。
新的气候法将有助于清理肮脏的美国港口的3种方式

减少通货膨胀法》包括30亿美元,用于通过机械电气化、将船舶接入电网等方式削减港口的污染。

停在港口附近的集装箱货船。
鹿特丹港和新加坡MPA宣布建立最大的绿色和数字走廊

目前正在努力形成世界上最长的绿色走廊,以便在远东的新加坡和欧洲的鹿特丹等枢纽之间实现低碳和零碳航运。

太阳在烟雾弥漫的航运集装箱港湾上空落下。
斯维特尔拖船通过慢速航行往返于工作岗位减少二氧化碳排放

航运业正在讨论将慢速航行作为减少排放的一种手段,并开始实现长途远洋航线的二氧化碳减排目标。现在,A.P. Moller-Maersk公司的拖船业务部门Svitzer传来消息,在一项正在全球船队推广的试验计划中,该公司的拖船已经取得了类似的结果。

繁忙的货物集装箱储存港。
货船是臭名昭著的脏东西。一项新的法案旨在清理它们。

本周在国会提出的《清洁航运法》将遏制航运的二氧化碳污染,并加速采用新生技术。

冒烟的货船进入集装箱港口。
港口必须引领而非跟随航运业的去碳化进程

去碳化是全球航运业的十年任务。仅在本月,在哥本哈根、雅典、鹿特丹和蒙特利尔举行的会议,以及在国际海事组织举行的会议,都在主持讨论如何减少和消除航运业的气候变暖污染。

夕阳下的货物集装箱储存港湾。
世界上第一艘全尺寸电动拖船Sparky开始在奥克兰运营

奥克兰港迎来了其船队的新成员,世界上第一艘全尺寸的船舶处理电动拖船已经抵达。这艘名为Sparky的电动拖船是由新西兰人在2020年的公众投票中选出的,它将导致每年节省约465吨二氧化碳的柴油排放,并标志着该港口在2040年实现完全无排放的计划中又迈出了重要一步。

冒烟的货船进入集装箱港口。
甲烷泄漏使以液化天然气为动力的船舶比其他船舶更脏

一项新的分析显示,使用液化天然气作为燃料的船舶的甲烷泄漏使大多数船舶比使用柴油或重油的船舶更加肮脏。

太阳在烟雾弥漫的航运集装箱港湾上空落下。
社论。港口污染正在激增。让监管机构做他们的工作来保护公众健康。

南加州仍然遭受着全国最严重的空气污染,但它也有几十年的成功记录,这主要是通过严格的监管,而不是通过与污染者的交易实现的。空气质量管理局的领导人最近通过对炼油厂和仓储物流中心的规定表明,他们有权力和政治意愿对该地区一些最强大的产业采取有意义的行动。他们可以也应该对港口采取同样的措施。

五颜六色的堆放的货物集装箱墙。
A.P. Moller - 马士基将净零排放目标加速到2040年,并制定了里程碑式的2030年目标

A.P. Moller - Maersk(马士基)宣布了新的理想排放目标,预计该公司将与基于科学的目标倡议(SBTi)的净零标准保持一致,以将全球变暖限制在1.5℃。这些目标包括一个社会承诺,即现在就采取行动,在这十年中推动实质性的影响,并承诺在2040年前向客户提供净零的供应链。