Comunidades y defensores

Aprovechemos el poder de la gente para regenerar los puertos y acabar con la contaminación de los barcos de una vez por todas.

Recursos

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Universidad del Sur de California: Cómo medir la contaminación atmosférica y sus efectos

Medir la contaminación atmosférica es crucial para comprender su impacto en la salud humana y el medio ambiente. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), la contaminación atmosférica es responsable de 4,2 millones de muertes prematuras al año en todo el mundo. En Estados Unidos, aproximadamente 137 millones de personas viven en zonas con niveles insalubres de contaminación atmosférica, y se calcula que ésta contribuye a más de 100.000 muertes al año. Creo que una vez que tenga la oportunidad de revisar este recurso, descubrirá que proporciona valiosas ideas sobre la urgente necesidad de medidas eficaces para reducir la contaminación atmosférica y proteger la salud pública.

Artículo Artículo
Long Beach: ¡Detengan la gasolina fósil en su puerto!

Los dirigentes de Long Beach están estudiando planes que facilitarían la construcción de nuevas estaciones de gas fósil en nuestro puerto (también conocido como "bunkering"), una decisión que perjudicaría a nuestra comunidad y agravaría la crisis climática al aumentar la contaminación y las emisiones de combustibles fósiles. El puerto de Long Beach, uno de los mayores y más transitados de Estados Unidos, está estudiando una actualización de su Plan Maestro Portuario que ampliaría la permisibilidad del bunkering de gas natural licuado (GNL) para abastecer a los buques de GNL en el puerto durante las próximas décadas.

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Manual de Puertos de la EPA para las comunidades

Cartilla de Puertos para Comunidades Oficina de Transporte y Calidad del Aire (EPA-420-B-20-013). Marzo de 2020. Una visión general de la planificación y las operaciones portuarias para apoyar la participación de la comunidad.

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Campaña: Detener el GNL en Long Beach

El puerto de Long Beach está estudiando planes para permitir el desarrollo de una nueva instalación de combustible fósil para barcos impulsados por gas natural licuado (GNL) que emite metano. El GNL no es un combustible limpio. El Puerto de Long Beach debe detener
la expansión de los combustibles fósiles e invertir en un futuro habitable y justo para el clima durante nuestra década más decisiva para la acción climática.

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Modelo de política: Política Nacional de Transporte Marítimo con Cero Emisiones - Ley de Transporte Marítimo Limpio de Estados Unidos 2022

¡Lleve esto a su gobierno nacional! El congresista Alan Lowenthal (demócrata de California), junto con la congresista Nanette Barragán (demócrata de California), copatrocinadora original, presentó la H.R. 8336, la Ley de Transporte Marítimo Limpio de 2022. Este proyecto de ley se convierte en la primera legislación independiente para reducir a cero la contaminación de todas las empresas de transporte marítimo que hacen negocios con los Estados Unidos.

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Modelo de política: Resolución de la ciudad sobre el transporte marítimo con cero emisiones - Resolución de la ciudad de Los Ángeles sobre la descarbonización de la industria marítima

¡Lleva esto a tu gobierno local! El Ayuntamiento de Los Ángeles votó por unanimidad la resolución de la concejal Nithya Raman en la que se pedía a los principales importadores marítimos de Los Ángeles que se comprometieran a realizar todas las escalas en el complejo portuario de San Pedro, que incluye el puerto de Los Ángeles, en buques con un 100% de emisiones cero para 2030.

Noticias y opiniones

La EPA anuncia una financiación de miles de millones de dólares para el Programa de Puertos Limpios

La EPA está publicando dos Notificaciones de Oportunidades de Financiación (NOFO) separadas como parte de los 3.000 millones de dólares. Los casi 2.800 millones de dólares del Concurso para el Despliegue de Tecnologías de Emisión Cero financiarán directamente equipos e infraestructuras portuarias de emisión cero para reducir las emisiones de fuentes móviles en los puertos estadounidenses. Entre los usos subvencionables se encuentran los equipos de manipulación de carga de emisiones cero operados y mantenidos por personas, las embarcaciones portuarias y otros buques, las infraestructuras de carga eléctrica y de abastecimiento de hidrógeno, y otras inversiones en tecnología.

El alcalde Hernández-Thorpe firma el primer compromiso de la historia en favor de una Antioquía sin combustibles fósiles

El alcalde Lamar Hernández-Thorpe se comprometió a rechazar las inversiones públicas en nuevas infraestructuras renovadas de combustibles fósiles en Antioquía y a orientar la ciudad hacia la mitigación del cambio climático y la resiliencia. 

Puget Sound Energy retira el polémico permiso de gas natural licuado

El pasado viernes, la ciudad de Tacoma envió un comunicado de prensa en el que anunciaba que Puget Sound Energy había solicitado la retirada de su permiso y la cancelación de la licencia de obras asociada para la controvertida planta de gas natural licuado (GNL) propuesta en los Tideflats de Tacoma.

Pacific Environment acoge con satisfacción el plan de asociación entre los puertos de Singapur, Los Ángeles y Long Beach, y pide más ambición

Hoy, en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, los puertos de Singapur, Los Ángeles y Long Beach han anunciado una estrategia de asociación para un corredor marítimo ecológico y digital a través del Océano Pacífico. Esta asociación se basa en los compromisos previos asumidos por Estados Unidos y Singapur, que se formalizó mediante un Memorando de Entendimiento de los puertos durante la Semana Marítima de Singapur en abril de 2023.