Recursos
Long Beach: ¡Detengan la gasolina fósil en su puerto!
Los dirigentes de Long Beach están estudiando planes que facilitarían la construcción de nuevas estaciones de gas fósil en nuestro puerto (también conocido como "bunkering"), una decisión que perjudicaría a nuestra comunidad y agravaría la crisis climática al aumentar la contaminación y las emisiones de combustibles fósiles. El puerto de Long Beach, uno de los mayores y más transitados de Estados Unidos, está estudiando una actualización de su Plan Maestro Portuario que ampliaría la permisibilidad del bunkering de gas natural licuado (GNL) para abastecer a los buques de GNL en el puerto durante las próximas décadas.
Manual de Puertos de la EPA para las comunidades
Cartilla de Puertos para Comunidades Oficina de Transporte y Calidad del Aire (EPA-420-B-20-013). Marzo de 2020. Una visión general de la planificación y las operaciones portuarias para apoyar la participación de la comunidad.
Campaña: Detener el GNL en Long Beach
El puerto de Long Beach está estudiando planes para permitir el desarrollo de una nueva instalación de combustible fósil para barcos impulsados por gas natural licuado (GNL) que emite metano. El GNL no es un combustible limpio. El Puerto de Long Beach debe detener
la expansión de los combustibles fósiles e invertir en un futuro habitable y justo para el clima durante nuestra década más decisiva para la acción climática.
Modelo de política: Política Nacional de Transporte Marítimo con Cero Emisiones - Ley de Transporte Marítimo Limpio de Estados Unidos 2022
¡Lleve esto a su gobierno nacional! El congresista Alan Lowenthal (demócrata de California), junto con la congresista Nanette Barragán (demócrata de California), copatrocinadora original, presentó la H.R. 8336, la Ley de Transporte Marítimo Limpio de 2022. Este proyecto de ley se convierte en la primera legislación independiente para reducir a cero la contaminación de todas las empresas de transporte marítimo que hacen negocios con los Estados Unidos.
Modelo de política: Resolución de la ciudad sobre el transporte marítimo con cero emisiones - Resolución de la ciudad de Los Ángeles sobre la descarbonización de la industria marítima
¡Lleva esto a tu gobierno local! El Ayuntamiento de Los Ángeles votó por unanimidad la resolución de la concejal Nithya Raman en la que se pedía a los principales importadores marítimos de Los Ángeles que se comprometieran a realizar todas las escalas en el complejo portuario de San Pedro, que incluye el puerto de Los Ángeles, en buques con un 100% de emisiones cero para 2030.
Noticias y opiniones
La actualización del Plan de Acción para un Aire Limpio saca a la superficie preocupaciones latentes desde hace tiempo
Lea extractos de las declaraciones de Dawny'all Heydari, de Pacific Environment, en la última reunión de actualización del Plan de Acción para un Aire Limpio, y haga clic en el enlace para leer el artículo completo en Random Length News.
Pacific Environment aplaude el primer Plan de Acción sobre el Clima Oceánico
La administración Biden publicó el primer Plan de Acción sobre el Clima Oceánico. Las soluciones basadas en los océanos incluyen, entre otras: el transporte marítimo ecológico, el carbono azul, la conservación y protección de la biodiversidad, la protección y restauración de los ecosistemas, las soluciones basadas en la naturaleza, las energías marinas renovables, la eliminación y secuestro de dióxido de carbono en los océanos, la acuicultura y la pesca adaptadas al clima y otras acciones relacionadas con el clima oceánico.
Ports for People aplaude los corredores marítimos ecológicos de Los Ángeles y Tokio, Yokohama
El Puerto de Los Ángeles ha firmado sendos Memorandos de Entendimiento (MOU) con el Puerto de Tokio y el Puerto de Yokohama para formalizar su colaboración en materia de sostenibilidad y medio ambiente en los puertos. Los Memorandos de Entendimiento se firmaron durante la Misión Comercial California-Japón de Energía Limpia 2023.