El Secretario de Estado de Transportes, Sr. Chee Hong Tat, anunció en el Debate del Comité de Abastecimiento del Ministerio de Transportes que: "A partir de 2030, las nuevas embarcaciones portuarias que operen en nuestras aguas portuarias deberán ser totalmente eléctricas, capaces de utilizar biocombustibles B100 o compatibles con combustibles netos cero, como el hidrógeno".
El Ministerio de Transportes de Singapur anuncia normas sobre embarcaciones limpias en los puertos
SINGAPUR (6 de marzo de 2023) - El Secretario de Estado de Transportes, Sr. Chee Hong Tat, anunció en el Debate del Comité de Suministros del Ministerio de Transportes que: "A partir de 2030, las nuevas embarcaciones portuarias que operen en nuestras aguas portuarias deberán ser totalmente eléctricas, capaces de utilizar biocombustibles B100 o compatibles con combustibles netos cero, como el hidrógeno".
Shell instalará la primera estación de carga en el Shell Energy and Chemicals Park de Singapur, en Pulau Bukom, en el primer semestre de 2023, para dar servicio a los transbordadores totalmente eléctricos de Penguin International. Esto formará parte de un plan maestro más amplio de implantación de infraestructuras de recarga, que la MPA pondrá en marcha para 2025.
Declaración de Allyson Browne, Directora de la Campaña Climática para Puertos, Pacific Environment:
"Aplaudimos el compromiso de Singapur de avanzar hacia un puerto y unos buques con un 100% de emisiones cero a través de sus objetivos de emisiones netas cero para 2050. Esta transición requiere un impulso en esta década, y las embarcaciones portuarias son un buen punto de partida. Las embarcaciones portuarias alimentadas con combustibles fósiles, como transbordadores, remolcadores, barcos de tripulación y suministro, pesqueros, barcos de excursión y otros, producen contaminantes atmosféricos y emisiones de gases de efecto invernadero que calientan nuestro planeta. Debemos cambiar estos barcos a motores eléctricos y de cero emisiones lo antes posible. Es imperativo que las principales ciudades portuarias, como Singapur, aceleren su compromiso y su acción hacia el transporte marítimo de emisiones cero para proteger la salud de las comunidades portuarias, hacer frente a la crisis climática y reducir drásticamente la contaminación en los puertos."
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