长滩港领导人在有记录以来最热的月份中吹捧气候加热液化天然气船

长滩（2023 年 7 月 31 日）--上周末，夏威夷帕沙公司的第二艘液化天然气（LNG）船 MV Janet Marie 号从长滩首航檀香山。领导人为这艘船庆祝，却忽视了这一决定将使长滩在气候紧急的严峻时刻陷入数十年的额外化石燃料污染。

以化石燃料为动力的货轮是圣佩德罗湾港口造成空气质量污染和气候变暖的最大污染源。长滩港欢迎像 Pasha Hawaii 液化天然气集装箱船这样以液化天然气为动力的船只，这就发出了一个信息：欢迎化石燃料在未来几十年继续污染社区和我们的地球。液化天然气（LNG）是一种超级破坏气候的化石燃料，其90%的成分是甲烷，甲烷是一种热捕获型温室气体，其全球变暖的效力是二氧化碳的86倍，而时间则更短，仅为20年。甲烷是形成地面臭氧的主要因素，而臭氧是一种空气污染物，每年导致全球 100 万人过早死亡。

就在本月，《纽约时报》报道说研究发现："只要有 0.2% 的天然气泄漏，天然气就会像煤炭一样成为气候变化的主要驱动力。对于钻井现场、加工厂以及将天然气输送到发电站或家庭和厨房的管道中泄漏的天然气来说，这是一个很小的误差范围"。

气候运动宣传经理 Dawny'all Heydari 的声明：

"长滩港在 2023 年 7 月全球有史以来最热的月份迎来一艘新的液化天然气化石燃料船，这将危及我们按照《巴黎协定》将全球气温升幅控制在 1.5 摄氏度（华氏 2.7 度）以下的集体能力。如果人类超越了这一地球极限，我们将对气候和生态系统造成不可逆转的连锁破坏。在这个气候和生态危机的历史时刻，我们无法承受液化天然气，港口对这些船舶的支持是不负责任和不可原谅的。