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让我们利用人民的力量来振兴港口,彻底结束船舶污染。

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长滩。在你的港口停止使用化石燃料!

长滩市领导人目前正在考虑一些计划,这些计划将促进在我们的港口建设新的化石燃料站(也称为 "加油站"),这一决定将损害我们的社区,并通过增加化石燃料的污染和排放加剧气候危机。长滩港--美国最大和最繁忙的港口之一--正在考虑更新其港口总体规划,这将扩大液化天然气(LNG)加油站的允许性,以便在未来几十年内为港口的液化天然气船舶提供燃料。

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美国环保局为社区提供的港口入门手册

运输和空气质量办公室社区的港口入门(EPA-420-B-20-013)。2020年3月。支持社区参与的港口规划和运营概述》。

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运动。阻止长滩的液化天然气

长滩港正在考虑计划允许开发一个新的化石燃料设施,以甲烷排放的液化天然气(LNG)为动力的船舶。液化天然气不是一种清洁燃料。长滩港必须停止
长滩港必须停止化石燃料的扩张,并在我们对气候行动最具决定性的十年中投资于一个宜居的、公正的气候未来。

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政策模式。国家零排放航运政策--美国2022年清洁航运法

把这个带到你的国家政府!国会议员艾伦-洛文塔尔(Alan Lowenthal)与最初的共同提案人国会议员纳内特-巴拉甘(Nanette Barragán)一起,提出了H.R.8336,即2022年清洁航运法案。该法案成为第一个独立的立法,将所有与美国有业务往来的海洋航运公司的污染归零。

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政策模式。城市零排放航运决议 - 洛杉矶市关于海运业低碳化的决议

把这个带到你的地方政府!洛杉矶市议会一致投票通过了议员Nithya Raman的决议,呼吁洛杉矶的顶级海运进口商承诺到2030年,所有停靠圣佩德罗港口综合体(包括洛杉矶港)的船只都是100%零排放的。

新闻+洞察力

清洁空气行动计划更新版浮现出长期以来酝酿的忧虑

阅读太平洋环境公司Dawny'all Heydari在最近一次清洁空气行动计划更新会议上的发言摘录,并点击链接阅读《随机长度新闻》的全文。

太平洋环境组织对首个海洋气候行动计划表示赞赏

拜登政府首次发布了《海洋气候行动计划》。基于海洋的解决方案包括但不限于:绿色航运、蓝碳、生物多样性养护和保护、生态系统保护和恢复、基于自然的解决方案、海洋可再生能源、基于海洋的二氧化碳清除和封存、为气候准备的水产养殖和渔业,以及其他与海洋气候有关的行动。

人民的港口 "赞扬洛杉矶和东京、横滨的绿色航运走廊

洛杉矶港已经与东京港和横滨港分别签订了谅解备忘录(MOUs),以正式确定他们在港口的可持续性和环境问题上的合作。这些谅解备忘录是在2023年加州日本清洁能源贸易代表团期间敲定的。