社区+倡导者

让我们利用人民的力量来振兴港口,彻底结束船舶污染。

资源

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为华盛顿港口提供更清洁的岸电

将污染严重的柴油船舶接入清洁电力可拯救生命、改善空气质量并减少气候污染。太平洋环境组织与一个联盟合作,在华盛顿州倡导制定政策,以减少咸海航运造成的空气污染和其他环境影响。其中一项政策是排放标准,要求远洋船舶减少柴油发动机的污染。这可以通过接入岸电来实现。

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敦促 SCAQMD 通过一项强有力的规则,促进更清洁的空气和健康

现在是采取大胆行动的时候了!地方空气质量监管机构必须为港口采用强有力的 ISR,以立即减少排放并快速采用清洁技术。敦促 SCAQMD 为更清洁的空气和健康采取强有力的规则。

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太平洋环境 2024 赠款申请 

太平洋环境 2024 年资助申请
我们非常高兴地宣布,我们的 2024 年资助申请现已上线。通过这一资助机会,太平洋环境组织旨在资助多层次的组织,包括社区团体、环境正义组织和环保组织。

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南加州大学:如何测量空气污染及其影响

测量空气污染对于了解其对人类健康和环境的影响至关重要。根据世界卫生组织(WHO)的数据,空气污染每年在全世界造成420万人过早死亡。在美国,大约有1.37亿人生活在空气污染水平不健康的地区,据估计,空气污染每年导致超过10万人死亡。我想,一旦你有机会审查这一资源,你会发现它提供了宝贵的见解,即迫切需要有效的措施来减少空气污染和保护公众健康。

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长滩。在你的港口停止使用化石燃料!

长滩市领导人目前正在考虑一些计划,这些计划将促进在我们的港口建设新的化石燃料站(也称为 "加油站"),这一决定将损害我们的社区,并通过增加化石燃料的污染和排放加剧气候危机。长滩港--美国最大和最繁忙的港口之一--正在考虑更新其港口总体规划,这将扩大液化天然气(LNG)加油站的允许性,以便在未来几十年内为港口的液化天然气船舶提供燃料。

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美国环保局为社区提供的港口入门手册

运输和空气质量办公室社区的港口入门(EPA-420-B-20-013)。2020年3月。支持社区参与的港口规划和运营概述》。

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运动。阻止长滩的液化天然气

长滩港正在考虑计划允许开发一个新的化石燃料设施,以甲烷排放的液化天然气(LNG)为动力的船舶。液化天然气不是一种清洁燃料。长滩港必须停止
长滩港必须停止化石燃料的扩张,并在我们对气候行动最具决定性的十年中投资于一个宜居的、公正的气候未来。

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政策模式。国家零排放航运政策--美国2022年清洁航运法

把这个带到你的国家政府!国会议员艾伦-洛文塔尔(Alan Lowenthal)与最初的共同提案人国会议员纳内特-巴拉甘(Nanette Barragán)一起,提出了H.R.8336,即2022年清洁航运法案。该法案成为第一个独立的立法,将所有与美国有业务往来的海洋航运公司的污染归零。

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政策模式。城市零排放航运决议 - 洛杉矶市关于海运业低碳化的决议

把这个带到你的地方政府!洛杉矶市议会一致投票通过了议员Nithya Raman的决议,呼吁洛杉矶的顶级海运进口商承诺到2030年,所有停靠圣佩德罗港口综合体(包括洛杉矶港)的船只都是100%零排放的。

新闻+洞察力

太平洋环境组织宣布新任加州气候政策主任 

太平洋环境组织欢迎戴维娜-赫特(Davina Hurt)担任其新任加州气候政策总监,自 2025 年 1 月 30 日起生效。在加入太平洋环境组织之前,Davina Hurt 于 2020 年 12 月被加州州长加文-纽森(Gavin Newsom)任命为加州空气资源委员会成员,并在该委员会任职四年多。Hurt 女士是一名律师,也是加州贝尔蒙特市的两届女议员和前任市长。Davina Hurt 拥有交通、能源、废物管理和固定污染源方面的专业知识,致力于通过公平、创新和大胆的社区领导力来应对环境和社会挑战。

太平洋环境组织庆祝华盛顿州出台全州岸电政策法案

这项具有里程碑意义的法案将指示生态部在全州范围内采用岸电政策,加快全州的岸电安装,以减少华盛顿州港口大型船舶造成的空气污染和其他环境影响。

水中有毒呼吁禁止洗涤器排放

该报告强调了不限制使用洗涤器对环境和人类健康造成的巨大损失,并着重指出了不采取行动对经济、生态和人类健康造成的后果。如果不禁止使用洗涤器和排放洗涤器废水,或者不强制使用更清洁的馏分燃料,生态系统、海洋资源和沿海社区将继续受到威胁,人类健康风险也将增加。

环保局批准商业港口船只部分豁免,为数百万加利福尼亚人清除空气污染,促进技术创新

该法规为实现渡轮、拖船和工作船等港口船只的零排放铺平了道路。这项规定将大大改善居住在港口附近的加州人呼吸的空气,也是加州为解决港口有毒排放问题而采取的又一项行动。