通过支持美国铁路工人，加快实现公正、公平和可持续的过渡

作者：Bo McClung，劳工组织气候宣传员 

气候危机威胁着全世界人民的生活和生计，工人阶级社区肩负着沉重的负担。为了推动公正、公平和可持续的过渡，必须支持工人阶级社区和劳工团体。他们的声音对于设计和实施改善工作条件和工人健康的解决方案和计划、创造晋升和发展机会以及推动我们更接近可持续发展的未来至关重要。

这就是为什么今年夏天，美国铁路工人，包括 铁路工人联合会- 等美国铁路工人发起美国铁路国有化运动之际，我们支持并呼吁建立一个对工人、社区和环境更加公正、公平和繁荣的铁路系统。

以下是支持建立更安全的美国国家铁路系统的一些环境、劳工和公共健康方面的理由。

列车脱轨、碰撞和事故令人恐惧和心碎。对于铁路工人来说，这些事故也令人无比沮丧--因为许多事故都是可以避免的。

火车脱轨会造成危险和危及生命的环境灾难，例如 2023 年 2 月一列诺福克南方公司的列车在俄亥俄州东巴勒斯坦脱轨，泄漏的危险材料包括氯乙烯、乙二醇、丙烯酸乙基己酯、丙烯酸丁酯和异丁烯。这些有害物质污染了空气、土壤和水源，包括附近的一条溪流。6 个月后，美国环境保护局仍在进行紧急清理工作，包括疏散受污染的土壤、碎片和接触水源，以及清理受粉尘排放污染的住宅和企业。类似的脱轨事故危及铁路工人和附近社区的安全和健康，以及受泄漏影响的当地生态系统。

让我们来看几个事实： 

铁路物流噩梦的简要事实

• 美国各地的铁路状况年久失修，大量路段破败不堪，维护不足。
• 铁路工作人员严重不足，工人长期暴露在化石燃料和其他有毒污染物中，对人体健康造成损害。
• 管理政策往往将效率置于安全之上，例如超载货运（例如，将两列火车的车厢装在一列火车上，导致一列火车拉更长的货物）。在维护不善、岌岌可危的铁路系统上运送较长的货物，会大大增加脱轨的风险。

除了维护不善的铁路系统和重型货运行为带来的风险外，我们目前的铁路系统还因使用污染严重、破坏气候的化石燃料而危及人类的健康和福祉。 只要美国的火车还在使用化石燃料，这个运输行业就将继续加剧气候危机- 对人类、生态系统和气候造成连带影响和危害。

2023 年 3 月，联合国政府间气候变化专门委员会得出结论，为了避免气候变化带来的最坏影响，我们必须在 2023 年之前达到排放峰值，在 2030 年之前将排放量减半，并在不晚于 2050 年之前消除排放。为了实现这些减排目标，我们必须加快全球技术转型，转向绿色技术，包括电气化、可再生能源和替代燃料、燃料电池技术、电池、再生能源和能效技术。

但是，美国铁路系统在这场绿色能源变革中处于什么位置呢？ 

为了利用领先的绿色技术振兴美国的铁路基础设施并使之现代化，我们必须首先将所有美国铁路纳入公共所有制领域。将美国铁路置于公共控制之下，是使用关键能源--再生制动系统--的最快方式，该系统可捕捉列车运行产生的能量并将其转化为电能。这些电能可用于为列车或其他铁路系统提供动力，也可被收集和储存起来，以供日后使用。

在公有制下，美国铁路系统可以进行必要的联邦监管改革。公众将有民主的声音来影响必要的政策，以确保铁路的现代化和转型能够满足我们不断变化的需求，同时减轻其对气候和环境的影响。 

换句话说：通过将美国铁路国有化，美国人可以帮助我们的铁路系统加快实现可持续发展的未来。

除了减轻和减少铁路对气候和环境的影响，更清洁的铁路系统还将为受美国铁路影响的每个人提供更清洁、更安全的工作场所、社区和生态系统。 

下面是一些要点： 

• 火车运载的化学品本身可能具有毒性和破坏性。有毒物质泄漏会损害空气、土壤和水，危及公众健康。在多种挥发性化学品一起运输的情况下，脱轨会造成挥发性和致命的后果。 
• 将美国铁路系统纳入公共领域，为我们的国家铁路基础设施走上零排放的未来之路提供了可能。

工人权利、公众健康和气候危机密不可分。为了推动公正、公平和可持续的转型，太平洋环境组织全力支持铁路工人联合组织将美国铁路系统国有化的运动，使我们走上高速电气化铁路的道路，在美国的基础设施内创建零排放的贸易路线。