标签:加州

洞察力

本月，由洛杉矶港 (POLA) 和长滩港 (POLB) 组成的美国最大港口综合体发布了 2022 年年度空气排放清单，对港口所有物流部门的空气和气候污染物进行了跟踪，包括远洋船舶、港口船只、货物装卸设备、机车和重型车辆。

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今天，加文-纽森州长在联合国秘书长主持的 "联合国家气候雄心峰会 "上强调了加州的气候行动，并斥责石油和天然气行业 "继续撒谎"。

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加州州长加文-纽森（Gavin Newsom）和澳大利亚驻美国大使陆克文博士（Kevin Rudd）宣布了加州和澳大利亚之间新的气候合作伙伴关系。

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周末，夏威夷帕沙公司的第二艘液化天然气（LNG）船 "珍妮特-玛丽号"（MV Janet Marie）首次从长滩驶往檀香山。领导人在庆祝这艘船的同时，却忽略了一个事实：在气候紧急的严峻时刻，这一决定将使长滩陷入数十年的额外化石燃料污染中。

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加利福尼亚州的两项新规定将使所有卡车销售和所有在加州运行的机车转向零排放，为加州人带来惊人的580亿美元的健康利益。

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洛杉矶港已经与东京港和横滨港分别签订了谅解备忘录（MOUs），以正式确定他们在港口的可持续性和环境问题上的合作。这些谅解备忘录是在2023年加州日本清洁能源贸易代表团期间敲定的。

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今天，加州首席气候和空气污染监管机构发布了一份关于该州全球首创的结束化石燃料船舶港内污染的法规的状况报告。加州空气资源委员会（CARB）的报告显示，该州的港内污染法规通过要求某些船只在停靠港口时插入岸电，在保护加州港口和沿海社区免受重大化石燃料污染方面持续取得成功。