长滩港领导人在有记录以来最热的月份中吹捧气候加热液化天然气船
周末，夏威夷帕沙公司的第二艘液化天然气（LNG）船 "珍妮特-玛丽号"（MV Janet Marie）首次从长滩驶往檀香山。领导人在庆祝这艘船的同时，却忽略了一个事实：在气候紧急的严峻时刻，这一决定将使长滩陷入数十年的额外化石燃料污染中。
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研究表明，甲烷对全球变暖的敏感度比以前想象的要高得多
温室气体经历了快速加速，科学家说这可能是由于大气变化造成的
海上的甲烷。寻找隐形的气候杀手，所谓的 "绿色"（LNG）船舶
运输与环境（T&E）的一项令人震惊的新调查显示，红外图像显示未燃烧的甲烷--一种强大的温室气体--正从所谓的 "绿色 "液化天然气船上释放出来。T&E说，欧洲的政客们在支持液化天然气方面是在玩火，在20年的时间里，甲烷的气候变暖程度是二氧化碳的80多倍。
甲烷泄漏使以液化天然气为动力的船舶比其他船舶更脏
一项新的分析显示，使用液化天然气作为燃料的船舶的甲烷泄漏使大多数船舶比使用柴油或重油的船舶更加肮脏。
