圣佩德罗湾港口 2022 年空气排放清单显示,与大流行前的水平相比,地球供暖温室气体污染有所增加
本月,由洛杉矶港 (POLA) 和长滩港 (POLB) 组成的美国最大港口综合体发布了 2022 年年度空气排放清单,对港口所有物流部门的空气和气候污染物进行了跟踪,包括远洋船舶、港口船只、货物装卸设备、机车和重型车辆。
本月,由洛杉矶港 (POLA) 和长滩港 (POLB) 组成的美国最大港口综合体发布了 2022 年年度空气排放清单,对港口所有物流部门的空气和气候污染物进行了跟踪,包括远洋船舶、港口船只、货物装卸设备、机车和重型车辆。
港口为民 "活动即将迎来一周年纪念日。该活动于 2022 年 9 月与 "港口零排放航运手册 "同时启动,为港口努力实现零排放的未来提供指导。
加州州长加文-纽森(Gavin Newsom)和澳大利亚驻美国大使陆克文博士(Kevin Rudd)宣布了加州和澳大利亚之间新的气候合作伙伴关系。
周末,夏威夷帕沙公司的第二艘液化天然气(LNG)船 "珍妮特-玛丽号"(MV Janet Marie)首次从长滩驶往檀香山。领导人在庆祝这艘船的同时,却忽略了一个事实:在气候紧急的严峻时刻,这一决定将使长滩陷入数十年的额外化石燃料污染中。
洛杉矶港已经与东京港和横滨港分别签订了谅解备忘录(MOUs),以正式确定他们在港口的可持续性和环境问题上的合作。这些谅解备忘录是在2023年加州日本清洁能源贸易代表团期间敲定的。
英国国际航运活动的排放占英国海运总排放量的一半以上。然而,英国只提议对国内船队的排放进行监管,在最近的 "走向零 "咨询中表示,监管国际排放的责任在于国际海事组织(IMO)。
本周在国会提出的《清洁航运法》将遏制航运的二氧化碳污染,并加速采用新生技术。
研究发现,在从美国到比利时的往返途中,液化天然气运输船平均有3.8%的甲烷泄漏。但是,送到小型发电机发动机的所有液化天然气中,约有8%最终进入大气。
"我们不应该为了像迈克尔-史密斯这样的天然气高管能发财而生活在恐惧中,"一位当地居民说,他指的是自由港液化天然气公司的首席执行官。
根据一个环保组织的报告,由于乌克兰的战争,更多的美国液化天然气项目可能会被建造,这应该促使美国监管机构更密切地关注潜在的气候影响。
南加州仍然遭受着全国最严重的空气污染,但它也有几十年的成功记录,这主要是通过严格的监管,而不是通过与污染者的交易实现的。空气质量管理局的领导人最近通过对炼油厂和仓储物流中心的规定表明,他们有权力和政治意愿对该地区一些最强大的产业采取有意义的行动。他们可以也应该对港口采取同样的措施。