コミュニティ+支援者

港を再生し、船舶公害を一掃するために、人々の力を活用しようではありませんか。

リソース

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南カリフォルニア大学大気汚染の測定方法とその影響について

大気汚染が人の健康や環境に与える影響を理解するためには、大気汚染の測定が極めて重要です。世界保健機関(WHO)によると、大気汚染は世界中で毎年420万人の早死にの原因となっています。米国では、約1億3700万人が不健康なレベルの大気汚染のある地域に住んでおり、大気汚染が毎年10万人以上の死亡の原因になっていると推定されています。この資料をご覧になれば、大気汚染を減らし、公衆衛生を守るための効果的な対策が緊急に必要であることについて、貴重な洞察を得られると思います。

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ロングビーチ港で化石ガスをストップ!?

ロングビーチの指導者たちは現在、私たちの港に新たな化石燃料のガソリンスタンド(「バンカリング」とも呼ばれる)を建設する計画を検討していますが、この決定は私たちのコミュニティに損害を与え、化石燃料による汚染と排出を増大させることによって気候危機を悪化させることになります。米国最大かつ最も交通量の多い港のひとつであるロングビーチ港は、今後数十年にわたって港でLNG船に燃料を供給するための液化天然ガス(LNG)バンカリングの許容度を拡大する港湾基本計画の更新を検討しています。

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U.S. EPA Ports Primer for Communities(地域社会のための港湾入門書

地域社会のための港湾入門書 交通・大気質局(EPA-420-B-20-013)。2020年3月。地域社会の参加を支援するための港湾計画と運用の概要.

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キャンペーンを実施します。ロングビーチのLNGを止めよう

ロングビーチ港は、メタンを排出する液化天然ガス(LNG)を燃料とする船舶のための新しい化石燃料施設の開発を許可する計画を検討している。LNGはクリーンな燃料ではありません。ロングビーチ港は化石燃料の拡大を止め
化石燃料の拡大を止め、気候変動対策の最も重要な10年の間に、住みやすく公正な気候の未来に投資する必要があります。

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政策モデル国家ゼロエミッション出荷政策 - 米国クリーン出荷法 2022年

これを国政に持ち込もう!アラン・ローウェンタル下院議員(カリフォルニア州選出)は、当初の共同提案者であるナネット・バラガン下院議員(カリフォルニア州選出)とともに、2022年のクリーンシッピング法(H.R.8336)を提出しました。この法案は、米国と取引のあるすべての外航船会社からの汚染をゼロにする初の単独法案となる。

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政策モデル市ゼロエミッション船決議-ロサンゼルス市海事産業脱炭素化に関する決議

あなたの自治体にも持ち込んでくださいロサンゼルス市議会は、ロサンゼルス港を含むサンペドロ港複合施設に2030年までに100%ゼロエミッション船で寄港することを約束するよう、ロサンゼルスの大手海運輸入業者に求めるニティア・ラマン議員の決議を全会一致で採択した。

ニュース+インサイト

大統領令により、バイデン大統領は海運の排出をなくし、環境正義を推進するための有意義な行動をとることができる。

世界海運デーにバイデン大統領に送られた書簡の中で、32の団体が海運の脱炭素化のための大統領令を求めた。バイデン政権はすでに、海運業界からの排出をなくすこと、排出ゼロの燃料や技術の開発を加速させること、環境正義を推進することなどの重要な公約を掲げている。政権がこれらの公約の多くを法案によって達成することは可能だが、「行政行動によって直ちに実行できる重要な行動がある」と各団体は述べている。 

ポート・フォー・ピープル、太平洋横断グリーン輸送回廊を称賛し、港湾に脱炭素化の期限を設定するよう要請

ロサンゼルス港、ロングビーチ港、上海港は、主要海運会社や荷主との自主的なパートナーシップのもと、主要な太平洋横断貿易ルートにおける排出削減を加速させるための「グリーン輸送回廊実施計画概要」を発表した。

サンペドロ湾港湾の2022年大気排出インベントリーは、パンデミック以前のレベルより地球を温める温室効果ガス汚染が増加していることを明らかにした。

今月、ロサンゼルス港(POLA)とロングビーチ港(POLB)で構成される米国最大の港湾複合体は、2022年の年間大気排出インベントリーを発表し、外航船、港湾船舶、荷役機械、機関車、大型車両など、港湾のすべての物流部門における大気汚染物質と気候汚染物質を追跡調査した。

パシフィック・エンバイロメント、ニューサム州知事の化石燃料に関する行動を称賛

本日、ギャビン・ニューサム知事は、国連事務総長主催の国連気候変動サミットの前で、カリフォルニア州の気候変動対策を強調し、石油・ガス産業に対して "嘘をつき続けている "と訴えた。