コミュニティ+支援者

港を再生し、船舶公害を一掃するために、人々の力を活用しようではありませんか。

リソース

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太平洋環境2024補助金申請書 

パシフィック・エンバイロメント2024補助金申請
パシフィック・エンバイロメントでは、2024年度助成金の申請を開始いたしました。この助成金を通じて、パシフィック・エンバイロメントでは、地域に根ざした団体、環境正義を掲げる団体、環境保護団体など、さまざまなレベルの団体に資金を提供することを目指しています。

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南カリフォルニア大学大気汚染の測定方法とその影響について

大気汚染が人の健康や環境に与える影響を理解するためには、大気汚染の測定が極めて重要です。世界保健機関(WHO)によると、大気汚染は世界中で毎年420万人の早死にの原因となっています。米国では、約1億3700万人が不健康なレベルの大気汚染のある地域に住んでおり、大気汚染が毎年10万人以上の死亡の原因になっていると推定されています。この資料をご覧になれば、大気汚染を減らし、公衆衛生を守るための効果的な対策が緊急に必要であることについて、貴重な洞察を得られると思います。

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ロングビーチ港で化石ガスをストップ!?

ロングビーチの指導者たちは現在、私たちの港に新たな化石燃料のガソリンスタンド(「バンカリング」とも呼ばれる)を建設する計画を検討していますが、この決定は私たちのコミュニティに損害を与え、化石燃料による汚染と排出を増大させることによって気候危機を悪化させることになります。米国最大かつ最も交通量の多い港のひとつであるロングビーチ港は、今後数十年にわたって港でLNG船に燃料を供給するための液化天然ガス(LNG)バンカリングの許容度を拡大する港湾基本計画の更新を検討しています。

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U.S. EPA Ports Primer for Communities(地域社会のための港湾入門書

地域社会のための港湾入門書 交通・大気質局(EPA-420-B-20-013)。2020年3月。地域社会の参加を支援するための港湾計画と運用の概要.

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キャンペーンを実施します。ロングビーチのLNGを止めよう

ロングビーチ港は、メタンを排出する液化天然ガス(LNG)を燃料とする船舶のための新しい化石燃料施設の開発を許可する計画を検討している。LNGはクリーンな燃料ではありません。ロングビーチ港は化石燃料の拡大を止め
化石燃料の拡大を止め、気候変動対策の最も重要な10年の間に、住みやすく公正な気候の未来に投資する必要があります。

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政策モデル国家ゼロエミッション出荷政策 - 米国クリーン出荷法 2022年

これを国政に持ち込もう!アラン・ローウェンタル下院議員(カリフォルニア州選出)は、当初の共同提案者であるナネット・バラガン下院議員(カリフォルニア州選出)とともに、2022年のクリーンシッピング法(H.R.8336)を提出しました。この法案は、米国と取引のあるすべての外航船会社からの汚染をゼロにする初の単独法案となる。

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政策モデル市ゼロエミッション船決議-ロサンゼルス市海事産業脱炭素化に関する決議

あなたの自治体にも持ち込んでくださいロサンゼルス市議会は、ロサンゼルス港を含むサンペドロ港複合施設に2030年までに100%ゼロエミッション船で寄港することを約束するよう、ロサンゼルスの大手海運輸入業者に求めるニティア・ラマン議員の決議を全会一致で採択した。

ニュース+インサイト

ワシントン州有権者、気候コミットメント法を守る

2024年11月5日、ワシントン州の有権者は、温室効果ガスの排出削減を州最大の汚染者に義務づける市場ベースのキャップ・アンド・インベストメント・プログラムである気候変動約束法(CCA)を廃止しようとする投票イニシアチブを否決した。CCAを守るために、労働者、部族、環境、企業の利害関係者を含む多様な連合の575以上の組織が協力した。

バイデン-ハリス政権、クリーン・ポート・プログラム助成金受領者を発表

米国環境保護庁は、クリーン・ポート・プログラム補助金の受領者を発表した。これらの補助金は、2022年インフレ削減法に基づいて実現したもので、米国港湾のゼロエミッション港湾設備やインフラ、気候・大気質計画に30億ドルを提供するものである。 

シアトル港、クルーズ船の100%陸上電源使用を義務付ける米国初の港に

シアトル港は、シアトルに寄港する全クルーズ客船に100%のショアパワー対応とショアパワー利用を独自に義務付ける全米初の港となった。昨日シアトル港委員会で可決されたこの命令は、2027年のクルーズシーズンから施行される。   

バス市長へ:選挙公約を実行し、AQMDのクリーンポートおよび鉄道規則を支持せよ 

各団体は、ロサンゼルスとロングビーチの環境正義コミュニティーの健康にあまりにも長い間悪影響を及ぼしてきた、化石燃料を使用した有害な船舶、鉄道、港湾の排出ガスを浄化するために、大気質管理地区(AQMD)が近々発表する港湾および鉄道間接排出源規則をバス市長が支持することの緊急性を強調するために、「ダイイン」を開催した。擁護者たちは市議会でも証言した。