사람을 위한 항만 조례
태평양 환경부의 '사람을 위한 항구' 조례는 화물선에서 발생하는 대기질 오염물질과 온실가스 배출을 즉시 줄이고 제거하기 위한 규정과 절차를 수립하고 늦어도 2040년까지 화물 운송의 100% 무배출 기준을 달성하기 위한 것입니다.
블로그 아카이브
전기 페리로의 전환을 촉구하는 호주의 새 선출직 공무원에게 보내는 공개 서한
태평양환경연합은 호주의 새로운 선출직 공무원들에게 파라마타 페리부터 전기 페리로 전환할 것을 촉구하는 서한을 보냈습니다. 기후 비상사태의 10년 동안 우리는 더러운 디젤 기술에 계속 의존할 수 없습니다.
캘리포니아 대기 자원 위원회에 보내는 연합 지지 서한
연합 서한: 캘리포니아 대기 자원 위원회의 정박 중인 해양 선박 중간 평가 보고서 및 선진 청정 선박 규칙의 필요성
제로 배출 운송을위한 포트 플레이 북
항구는 세계 무역의 허브이지만 선박의 집중 오염의 중심지이기도합니다. 과학에 따르면 2020 년대는 기후 행동의 중요한 십 년이며, 선박의 평균 수명이 20-30 년이기 때문에 선박의 탈탄소화는 즉시 시작되어야합니다. 우리의 9 포인트 플레이 북을 읽고 행동을 취하십시오.
"녹색 운송 회랑 구축 : 제로 배출 운송을위한 국제 블록"앨리슨 브라운, 태평양 환경
이 백서는 항구 간 녹색 운송 회랑의 확장성을 평가하고 회랑 개발을 기반으로 구축하기 위한 협업 모델을 제안합니다. 회랑 외에도 국가, 하위 국가 및 해당 항구는 지역 파트너와 협력하여 야망이 높은 항구의 국제 블록을 만들 수 있습니다. 경제적 구매력과 공공-민간 투자를 활용하고 재생 가능 전기 및 무공해(ZE) 연료에 대한 수요를 집계함으로써 지역 동맹은 대규모 인프라를 개발하고 혁신을 위한 클러스터를 생성하며 ZE 선박의 신속한 배치를 촉진할 수 있습니다.
LNG 벙커링 서밋 연사에게 보내는 편지
항구 및 선박 오염을 종식시키기 위한 Ports for People 캠페인과 캠페인 파트너 연합을 대신하여 2022년 11월 15-17일 워싱턴 DC에서 열리는 LNG 벙커링 북미 정상 회담에서 연설 약속, 후원 및 참석을 철회할 것을 강력히 촉구합니다. 불가분의 관계로 연결된 기후, 생태 및 공중 보건 위기에 직면하여 우리는 화석 연료에 대한 투자와 지원을 중단해야합니다.
우리 항구의 화석 연료 인프라 – 액화 천연 가스(LNG) 벙커링을 포함합니다.
2022년 11월 마리오 코데로 전무이사에게 보내는 편지
항구 및 선박 오염을 종식시키기 위한 Ports for People 캠페인을 대신하여 2022년 11월 17일 워싱턴 D.C.에서 열리는 LNG 벙커링 북미 정상 회담에 대한 발언 약속과 참석을 철회할 것을 강력히 촉구합니다. 불가분의 관계로 연결된 기후, 생태 및 공중 보건 위기에 직면하여 우리는 롱 비치 항구의 액화 천연 가스 (LNG) 벙커링을 포함하여 화석 연료 및 화석 연료 인프라에 대한 투자 및 지원을 중단해야합니다.
제로 배출 선박을위한 포트 플레이 북 (중국어 버전)
通过利用港口国权力和经济实力，并与政府合作伙伴和行业利益相关者合作，港口可以在促进本十
年及以后的零排放海运转型方面发挥领导作用。
무공해 운송을 위한 항구 플레이북(스페인어 버전)
Nuestro manual de estrategias de 9 puntos desafía a los puertos a tomar medidas ambiciosas en tres líneas de esfuerzo, con un enfoque en compromisos audaces, políticas progresistas y progreso demostrable.
무공해 운송을 위한 항구 플레이북(프랑스어 버전)
En tirant parti de l'autorité de l'État du port et de son pouvoir économique, et en collaborant avec les partenaires gouvernementaux et les acteurs du secteur, les ports peuvent jouer un rôle de premier plan en tant que catalyseurs de la transition vers un transport maritime à zéro émission au cours de cette décennie et au-delà.
무공해 운송을 위한 항구 플레이북(한국판)
우리의 9포인트 플레이북을 통해 항만이 대담한 약속, 진보적인 정책 및 입증 가능한 진전에 중점을 두며 세 가지 노력 전반에 걸쳐 대담한 조치를 취하도록 요구합니다.
정책 모델 : 도시 제로 배출 운송 결의안 - 로스 앤젤레스 시의회
로스앤젤레스 시의회는 만장일치로 로스앤젤레스의 최고 해상 수입업자들에게 2030년까지 100% 무배출 선박에 대한 로스앤젤레스 항만 포함의 산 페드로 항구 단지에 대한 모든 항구 호출을 약속할 것을 촉구하는 니티아 라만 시의원의 결의안을 채택하기로 만장일치로 투표했다.
정책 모델: 국가 제로 배출 운송 정책 - 미국 청정 해운 법 2022
Alan Lowenthal (D-Calif.) 하원 의원은 원래 공동 스폰서 인 Nanette Barragán (D-Calif.)과 함께 H.R. 8336, 2022의 Clean Shipping Act를 도입했습니다. 이 법안은 미국과 거래하는 모든 해상 운송 회사의 오염을 제로로하는 최초의 독립형 법안이됩니다.
