새로운 보고서, 탈탄소화, 환경 정의로 가는 항만의 길을 제시하다

2050년까지 항만이 순 제로에 도달할 수 있도록 지원하는 로드맵을 제공하는 EDF & Arup

환경보호기금과 Arup의 새로운 보고서는 항만 터미널 안팎의 공급망과 에너지 시스템에 무공해 전략을 채택하는 것이 기후, 주변 지역사회의 건강, 운영자의 수익에 어떻게 도움이 되는지 보여줍니다. 또한 지난주 발표된 미국 환경보호청(EPA)의 청정 항만 프로그램을 통해 제공되는 30억 달러 등 연방 기금 신청에 관심이 있는 사람들을 위한 로드맵 역할도 합니다.

보고서 항만 탈탄소화 및 환경 정의를 위한 실천적 경로 는 탄소중립 활동을 위한 일련의 모범 사례를 제시하고 책임을 위한 측정 방법을 제시합니다. 특히 2050년까지 순배출 제로를 달성하기 위해 항구가 취할 수 있는 주요 단계가 포함된 대시보드를 제공합니다. 이러한 조치 중 상당수는 인근 지역사회에 영향을 미치는 국내 항만 인근의 대기 오염을 줄이기 위한 청정 항만 프로그램에 따라 자금을 지원받을 수 있습니다.

환경 정의 문제 해결

기후 변화와 대기 오염에 대한 항만의 기여는 오랫동안 유색인종 커뮤니티와 저소득층 커뮤니티에 불균형적인 영향을 미쳐왔습니다. 연방 정부의 Justice40 이니셔티브에 따른 BIL 및 IRA 자금은 항구에 운영을 개선하는 동시에 인근 지역사회에 직접적인 혜택을 줄 수 있는 기회를 제공합니다.

"디젤 트럭, 선박, 화물 취급 장비, 항만 안팎에서 운행되는 철도는 인근 지역사회의 배기가스 배출과 대기 오염에 크게 기여하고 있습니다."라고 말했습니다. 마고 브라운 박사, 환경보호기금의 정의 및 형평성 담당 수석 부사장은 말합니다. "이러한 지역 중 상당수는 부유층과 유색인종 커뮤니티로, 항구는 화물 소유주 및 운송업체와 협력하여 탄소 배출 제로와 깨끗한 공기를 향한 시기적절하고 공평한 움직임을 지원할 책임이 있습니다. 이 새로운 보고서는 인근 지역사회에 포용적이고 의미 있는 방식으로 범위 1, 2, 3 배출을 줄이고 건강 결과를 개선하기 위해 취할 수 있는 가시적인 조치를 제공합니다."

업그레이드 기회

초당적 인프라 법(BIL) 및 인플레이션 감소법(IRA)을 포함한 연방 투자는 항구에 인프라를 업그레이드하고 배출 제로로의 전환을 가속화하는 동시에 환경 정의 문제를 해결하기 위한 자금을 확보할 수 있는 전례 없는 기회를 제공합니다.

이 보고서는 항구가 활용할 수 있는 최근 법률에 따른 구체적인 새로운 자금 지원 기회와 조치를 연결하고, 계획 및 건설 프로젝트와 연계된 여러 프로그램을 상세히 설명하여 어떤 기회가 있는지 설명합니다.

항구마다 기후 행동에 대한 노력은 매우 다양하며, 이 보고서는 잠재력이 높은 기회를 파악하여 여정을 시작하거나 야망을 높일 수 있도록 도와줍니다.

"항구는 누구도 뒤처지지 않는 방식으로 우리 경제를 빠르게 탈탄소화하는 데 중추적인 역할을 할 것입니다. 우리는 항구가 온실가스 배출을 줄여 지역 사회에 경제적 기회와 혜택을 극대화할 수 있는 명확한 길을 제시했습니다."라고 Arup의 미주 기후 및 지속 가능성 서비스 리더인 로버트 케이 박사는 말합니다. "항구는 새로운 연방 기금 프로그램을 통해 탈탄소화와 환경 정의를 발전시킬 수 있는 엄청난 기회를 얻었습니다. 이 보고서는 항구가 이 기회를 활용하여 미국 전역의 기후 및 공급망 복원력을 개선하는 데 도움이 되는 훌륭한 도구입니다."

이 보고서는 항만이 온실가스 배출 감축을 가속화하고, 지역 사회에 미치는 사회적 및 환경적 영향을 줄이고, 투자 및 사업 기회를 확대하고, 기후 및 공급망 복원력을 개선하고, 정부 자금 지원을 위한 경쟁력을 높이는 데 도움이 될 것입니다.

"상품을 운송하는 기업들이 공급망의 탈탄소화를 위해 기후변화 대응을 강화하는 가운데, 항만 시설은 이들의 행동을 심각하게 방해하거나 강력하게 진전시킬 수 있는 중추적인 지렛대입니다. 연방 기금을 이용할 수 있는 이 즉각적인 기회를 통해 모든 항만 소유주, 항만 당국 및 항만 터미널 운영업체가 이 보고서에 제시된 실용적인 단계를 활용하여 고객, 지역 사회 및 글로벌 기후 목표를 위해 현대화 계획을 발전시킬 것을 강력히 권장합니다"라고 환경보호기금의 글로벌 교통 담당 부대표인Angie Farrag Thibault는 말합니다.