화물 컨테이너 저장 항구 위에 태양을 설정합니다.
항구 + 선박 오염을 끝내자.
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커뮤니티 + 옹호자

롱파
화물선
깨끗한 선박, 건강한 미래

지역 사회, 동맹국 및 파트너와 함께 Ports for People은 항구를 화석 연료 오염의 핫스팟에서 지속 가능한 경제 개발 및 환경 보호의 번성하는 허브로 전환하고자합니다.

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우리의 목표
  1. 항구의 화석 연료 구축 중단 - 새로운 화석 연료 벙커링 프로젝트를 중단하고 필요한 경우 항구 전기화 및 제로 배출 연료 공급을 가속화하십시오.
  2. 선박을 의무적으로 제로 배출 경로에 배치하십시오 - 환태평양 주변의 항구 및 항구 국가에 영향을 미쳐 제로 배출 해운을위한 9 포인트 플레이 북을 구현하십시오.
  3. 무배출 무역로 만들기 – 항구 쌍을 동원하여 ZE 해운 통로를 만들고 공통 표준 및 투자 프레임워크를 발전시켜 이를 확실하게 달성하십시오.
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시애틀항, 미국 최초로 크루즈 선박의 100% 육상 전력 사용을 의무화한 항구로 선정됨

시애틀항은 미국 최초로 시애틀에 기항하는 모든 크루즈 선박의 100%가 육상 전력을 사용할 수 있고 육상 전력을 사용하도록 독립적으로 요구하는 항구가 되었습니다. 어제 시애틀 항만 위원회에서 통과된 이 명령은 시애틀 항의 기존 목표인 2030년보다 3년 앞선 2027년 크루즈 시즌부터 시행됩니다.   

Bass 시장에게 보내는 조직: 캠페인 약속을 이행하고 AQMD의 청정 항만 및 철도 규칙을 옹호합니다. 

이 단체들은 로스앤젤레스와 롱비치의 환경 정의 커뮤니티의 건강에 너무 오랫동안 악영향을 미쳐온 유해한 화석 연료 선박, 철도 및 항만 배출을 정화하기 위해 대기질관리지구(AQMD)의 곧 시행될 항만 및 철도 간접 배출원 규칙을 지지하는 Bass 시장의 시급성을 강조하기 위해 '다이인'을 개최했습니다. 옹호자들은 시의회 회의에서도 증언했습니다. 

EPA, 청정 항만 프로그램을 위한 수십억 달러의 자금 지원 발표

EPA는 30억 달러의 일환으로 두 개의 별도 자금 지원 기회 공고(NOFO)를 발표합니다. 약 28억 달러 규모의 무공해 기술 배포 공모전은 미국 항구의 이동 배출원을 줄이기 위한 무공해 항만 장비 및 인프라에 직접 자금을 지원할 것입니다. 자금의 적격 사용처에는 사람이 운영하고 유지 관리하는 무공해 화물 취급 장비, 항만 선박 및 기타 선박, 전기 충전 및 수소 연료 공급 인프라, 기타 여러 기술 투자가 포함됩니다.

에르난데스-토프 시장, 화석 없는 안디옥을 향한 최초의 서약에 서명하다

라마르 에르난데스-토프 시장은 안티오크의 새로운 화석 연료 인프라에 대한 공공 투자를 거부하고 시의적절한 기후 완화 및 복원력을 위해 도시를 이끌겠다는 세계 선도적인 약속을 했습니다.