항구는 세계 무역의 허브이지만 선박의 집중 오염의 중심지이기도합니다. 과학에 따르면 2020 년대는 기후 행동의 중요한 십 년이며, 선박의 평균 수명이 20-30 년이기 때문에 선박의 탈탄소화는 즉시 시작되어야합니다. 우리의 9 포인트 플레이 북을 읽고 행동을 취하십시오.
제로 배출 운송을위한 포트 플레이 북
Ports Playbook for Zero-Emission Shipping은 약속, 정책 및 진행 상황의 세 가지 주요 트랙에 중점을 둡니다. 이 트랙은 항구 오염을 종식시키고, 제로 배출 기술 시장을 가속화하고, 첫 번째 이동자에게 보상하고, 제로 배출 인프라 및 연료에 대한 신뢰할 수있는 액세스를 보장하는 아홉 가지 조치를 제시합니다.
9포인트 플레이북은 포트에서 다음 작업을 수행하도록 요청합니다.
- 약속 : 선박의 모든 항구 오염을 종식시키기위한 약속; 제로 배출 운송 복도 (예 : Clydebank 선언 및 LA-Shanghai Green Shipping Corridor)를 만들거나 가입하십시오. 그리고 모든 화석 연료 프로젝트를 포기하십시오.
- 정책: 모든 선박에 대해 제로 배출 기한을 설정합니다. 첫 번째 이삿짐에 보상하고 세계에서 가장 깨끗한 배를 항구로 끌어들입니다. 그리고 기존 선박 호출로 인한 배출량을 줄입니다.
- 진행 : 가능한 모든 것을 전기화하십시오. 제로 배출화물선을위한 청정 에너지 및 신뢰할 수있는 연료 공급; 그리고 에너지 전환에 대한 지역 사회 및 근로자 감독을 중심으로합니다.
항구는 세계 무역의 허브이지만 선박의 집중 오염의 중심지이기도합니다. 과학에 따르면 2020 년대는 기후 행동의 중요한 십 년이며, 선박의 평균 수명이 20-30 년이기 때문에 선박의 탈탄소화는 즉시 시작되어야합니다. 이러한 전환은 오염을 줄이고 지구 온도 상승을 완화하는 데에만 필요한 것이 아닙니다. 또한 항구가 기후 변화로 영향을받는 세계에서 시계 주위의 효율성을 요구하는 경쟁 산업에서 안정적인 성장과 수익성을 보장하는 가장 좋은 방법입니다.
Ports Playbook for Zero-Emission Shipping은 약속, 정책 및 진행 상황의 세 가지 주요 트랙에 중점을 둡니다. 이 트랙은 항구 오염을 종식시키고, 제로 배출 기술 시장을 가속화하고, 첫 번째 이동자에게 보상하고, 제로 배출 인프라 및 연료에 대한 신뢰할 수있는 액세스를 보장하는 아홉 가지 조치를 제시합니다.