クリーンな船、健康な未来
私たちの目標
- 港湾の化石燃料増強の阻止- 新たな化石燃料バンカリング計画を中止し、必要な場所では港湾の電化とゼロエミッション給油を加速させる。
- 船舶にゼロ・エミッションの航路を義務付ける- 環太平洋の港や港湾局に、私たちの「ゼロエミッション船」のための9項目のプレイブックを実施するよう影響を与える。
- ゼロエミッションの貿易ルートを作る- 港湾ペアを動員してZE航路を作り、それを検証可能な形で実現するための共通基準と投資の枠組みを推進する。
シアトル港、クルーズ船の100％陸上電源使用を義務付ける米国初の港に
シアトル港は、シアトルに寄港する全クルーズ客船に100％のショアパワー対応とショアパワー利用を独自に義務付ける全米初の港となった。昨日シアトル港委員会で可決されたこの命令は、2027年のクルーズシーズンから施行される。
バス市長へ：選挙公約を実行し、AQMDのクリーンポートおよび鉄道規則を支持せよ
各団体は、ロサンゼルスとロングビーチの環境正義コミュニティーの健康にあまりにも長い間悪影響を及ぼしてきた、化石燃料を使用した有害な船舶、鉄道、港湾の排出ガスを浄化するために、大気質管理地区（AQMD）が近々発表する港湾および鉄道間接排出源規則をバス市長が支持することの緊急性を強調するために、「ダイイン」を開催した。擁護者たちは市議会でも証言した。
EPA、クリーン・ポート・プログラムに数十億ドルの資金拠出を発表
EPA は、30 億ドルの資金調達の一環として、2 つの別個の資金調達機会公告（NOFO）を公表する。約28億ドルのゼロエミッション技術導入コンペティションは、米国港湾における移動源排出を削減するためのゼロエミッション港湾機器およびインフラに直接資金を提供する。資金提供の対象となる用途には、人が操作・保守するゼロエミッション荷役機器、港湾船舶、電気充電・水素燃料インフラ、その他多くの技術投資が含まれる。
ヘルナンデス＝ソープ市長、脱化石アンティオックに向けた初の誓約書に署名
ラマー・ヘルナンデス＝ソープ市長は、アンティオキアにおける新たな化石燃料インフラへの公共投資を拒否し、タイムリーな気候緩和とレジリエンスに舵を切ることを世界に先駆けて約束した。
