シアトル港、クルーズ船の100％陸上電源使用を義務付ける米国初の港に

ワシントン州シアトル（2024年6月12日）-シアトル港シアトル港 シアトル港は、シアトルに寄港する全クルーズ客船に100％陸上給電が可能で、かつ陸上給電を利用することを独自に義務付ける全米初の港となった。昨日シアトル港湾委員会で可決されたこの命令は、2027年のクルーズシーズンから施行される。

「私たちは、汚れた化石燃料からクルーズ船を撤退させようとするシアトル港のリーダーシップを称賛します。 太平洋環境の気候政策アソシエイト、ジェイン・スティーブンソンは言う。.「クルーズ船を含む海洋航行船舶は、ピュージェット湾地域における海洋汚染の第1位です。私たちはワシントン州に対し、港湾におけるすべての外航船による大気汚染と水質汚染をなくし、港湾コミュニティの健康と福祉を守るため、州全体の陸上電力政策を実施するよう強く求めます。"

2023年10月、米国環境保護庁は次のように承認した。 は カリフォルニア州大気資源局（CARB）は2023年10月、アットバース外航船規則の免除申請を承認した。この規制は、港湾における船舶からの化石燃料による排出をなくすための第一歩である。ワシントンのような他の州にも、港の近くに住むワシントン市民の健康を守るために同様の対策を採用する機会がある。

シアトル港はまた、アラスカ、ビクトリア（BC州）、バンクーバー（BC州）のクルーズ港やクルーズ業界と協力し、シアトルからアラスカへの世界初のクルーズ中心のグリーン回廊を模索し続けている。アラスカに頻繁に寄港するフェルマン委員は、次のように指摘した："このような投資のマーケティングは、アラスカへのクルーズを選択した旅行者の環境への関心にもアピールすべきである"

港の発表によると、停泊中のクルーズ船から排出されるディーゼル燃料を平均80％削減できる。2023年のシーズン中、岸壁電力を使用するクルーズ船は、2,700トンの温室効果ガスと0.75トンのディーゼル粒子状物質の排出を回避した。

太平洋環境の港湾担当気候キャンペーン・ディレクターであるファーン・ウエナトルンワラングーン氏は、次のように述べている、私たちは、シアトル港が自港のクルーズ船を100％陸上電力に移行させることを約束することで、外航船を化石燃料から脱却させるために示したリーダーシップを高く評価します。そして、他の港にもシアトル港のリーダーシップに倣い、港湾と海運をゼロ・エミッションの未来に導くよう呼びかけます」と述べた。

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ポート・フォー・ピープルは、港湾と海運の汚染を一掃するためのキャンペーンを展開しています。港湾は、環境正義と気候の存続のために断固とした行動をとらなければならない。最前線のコミュニティ、同盟者、パートナーとともに、私たちは港を化石燃料汚染のホットスポットから持続可能な経済開発と環境保護の繁栄する拠点に変えることを目指しています。