ロングビーチの指導者たちは現在、私たちの港に新たな化石燃料のガソリンスタンド(「バンカリング」とも呼ばれる)を建設する計画を検討していますが、この決定は私たちのコミュニティに損害を与え、化石燃料による汚染と排出を増大させることによって気候危機を悪化させることになります。米国最大かつ最も交通量の多い港のひとつであるロングビーチ港は、今後数十年にわたって港でLNG船に燃料を供給するための液化天然ガス(LNG)バンカリングの許容度を拡大する港湾基本計画の更新を検討しています。
ロングビーチ港で化石ガスをストップ!?
ロングビーチの指導者たちは現在、私たちの港に新たな化石燃料のガソリンスタンド(「バンカリング」とも呼ばれる)を建設する計画を検討していますが、この決定は私たちのコミュニティに損害を与え、化石燃料による汚染と排出を増大させることによって気候危機を悪化させることになります。米国最大かつ最も交通量の多い港のひとつであるロングビーチ港は、今後数十年にわたって港でLNG船に燃料を供給するための液化天然ガス(LNG)バンカリングの許容度を拡大する港湾基本計画の更新を検討しています。
LNGの採掘から消費に至るまで、LNGはメタンを排出する。メタンは熱を奪うガスで、短い時間スケールでは二酸化炭素の最大86倍もの温暖化効果がある(つまりより速く温暖化する)。南カリフォルニアは、過去100年間ですでに華氏3度の不可逆的な温暖化が進んでおり、この気温上昇の半分をメタンが担っているのである。
LNGは気候を温暖化させるだけでなく、大気汚染の原因にもなっています。メタンガスの排出は、毎年世界中で20万人以上の早期死亡と呼吸器系の救急病院受診者数の増加につながっています。また、LNG施設は爆発や火災の危険もはらんでいます。
だからこそ、レックス・リチャードソン市長、シャロン・ワイズマン港湾委員長、マリオ・コルデロ港湾局長を含むロングビーチのリーダーたちが、港湾マスタープラン更新からLNGを除外し、港でのLNGインフラとバンカリングを終わらせることが必要なのです。
Los Angeles Times、Long Beach Business Journal、Long Beach Press-Telegramに掲載された広告をご覧ください。
リソースとその他の背景
- LNGに関するファクトシートはこちら
- Ports for PeopleキャンペーンマネージャーによるLNGとロングビーチに関するインタビューはこちら。
- いわゆる「グリーン」な液体LNGに関するT&Eの調査はこちらからご覧ください。