2024 年 4 月 26 日

环境保护基金(Environmental Defense Fund)和奥雅纳咨询公司(Arup)的一份新报告显示,在港口码头内外的供应链和能源系统中采用零排放战略如何有利于气候、周边社区的健康和运营商的底线。该报告还为有兴趣申请联邦资金(包括上周宣布的美国环保署(EPA)清洁港口计划提供的 30 亿美元)的人士提供了路线图。


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新报告提供了实现去碳化和环境正义的港口途径

EDF 和奥雅纳为帮助港口在 2050 年前实现净零排放提供了路线图

环境保护基金(Environmental Defense Fund)和奥雅纳咨询公司(Arup)的一份新报告显示,在港口码头内外的供应链和能源系统中采用零排放战略如何有利于气候、周边社区的健康和运营商的底线。该报告还为有兴趣申请联邦资金(包括上周宣布的美国环保署(EPA)清洁港口计划提供的 30 亿美元)的人士提供了路线图。

报告、 港口去碳化和环境正义的实用途径 该报告提供了一系列实现净零排放活动的最佳实践,并制定了问责制衡量标准。具体来说,该报告提供了一个仪表板,列出了港口可以采取的关键步骤,以帮助它们在 2050 年前实现净零排放。清洁港口计划旨在减少影响附近社区的国内港口附近的空气污染。

解决环境正义问题

长期以来,港口及其对气候变化和空气污染的影响对有色人种社区和低收入社区的影响尤为严重。联邦政府 "正义 40 "计划下的 BIL 和 IRA 资金为港口提供了改善其运营的机会,同时直接惠及附近社区。

"在港口内和港口周围运行的柴油卡车、船舶、货物装卸设备和铁路是造成邻近社区废气排放和空气污染的重要因素,"Margot Brown 博士说。 玛格特-布朗博士"这些社区中有许多是低收入和有色人种社区,港口有责任与货主和车队合作,支持及时、公平地实现零排放和更清洁的空气。这份新报告提供了他们可以采取的切实步骤,以一种对附近社区具有包容性和意义的方式,减少范围 1、2 和 3 的排放并改善健康结果。

升级的机会

联邦投资,包括《两党基础设施法》(BIL)和《通货膨胀削减法》(IRA),为港口提供了前所未有的机会,使其能够获得资金来升级基础设施,加快向零排放过渡,同时解决环境正义问题。

报告将各项行动与近期立法规定的具体新筹资机会联系起来,港口可以利用这些机会,并详细介绍了多个计划,概述了哪些机会与规划和建设项目相一致。

各港口对气候行动的承诺大相径庭,本报告指出了极具潜力的机会,以便它们可以开始自己的旅程或提高自己的雄心。

"港口将在经济快速去碳化的过程中发挥举足轻重的作用。我们已经为港口减少温室气体排放提供了一条清晰的道路,可以最大限度地增加经济机会,为当地社区带来更多利益,"奥雅纳美洲气候与可持续发展服务负责人罗伯特-凯博士(Dr. Robert Kay)说。"新的联邦资助计划为港口提供了一个推进去碳化和环境正义的绝佳机会。这份报告是一个很好的工具,旨在帮助港口利用这个机会提高全美气候和供应链的适应能力。

该报告将帮助港口加快温室气体减排速度,减少对当地社区的社会和环境影响,扩大投资和商业机会,提高气候和供应链适应能力,并增强获得政府资助的竞争力。

"随着货物运输公司提高其气候雄心,以实现供应链的去碳化,港口设施是严重阻碍或有力推动其行动的关键杠杆。我们强烈鼓励所有港口业主、港务局和港口码头运营商利用本报告中提出的切实可行的步骤,推进其现代化计划,以造福客户、当地社区和全球气候目标。