친환경 배송 커뮤니티 워크샵에 인파가 몰리다

비영리 단체인 Pacific Environment와 C40 Cities는 로스앤젤레스 및 롱비치 항구와 협력하여 오늘 친환경 해운 커뮤니티 워크숍을 개최했습니다. 90명의 참가자가 모인 이 커뮤니티 행사에서는 글로벌 및 지역 해운 부문의 탈탄소화 이니셔티브에 대한 정보를 제공하고, 더 깨끗하고 친환경적인 항구에 대한 비전에 대해 지역 리더들과 패널 토론을 진행했으며, 커뮤니티가 패널들과 소통할 수 있는 질의응답 세션을 진행했습니다.

패널리스트들은 녹색 통로의 정의, 녹색 통로의 약속, 그리고 각 조직이 탄소 배출 제로로 전환하기 위해 어떤 역할을 하는지 논의했습니다. 패널리스트들은 기후 변화의 우려와 기후 변화 위기에 직면한 해상 화물 운송의 탈탄소화를 향해 나아가는 방법에 대해 이야기하며 지구 온도 상승을 1.5℃(2.7℉) 범위로 제한하기 위해 운송 배출을 제한할 필요성을 강조했습니다.

업계 발표자인 METRANS, 미국 해운국, 록키 마운틴 연구소는 탈탄소 화물 운송의 미래, 청정 에너지 전환, 최근 12억 달러의 연방 기금을 지원받은 캘리포니아의 ARCHES 수소 허브 프로그램에 대한 관점을 공유했습니다. ARCHES 프로젝트의 총 혜택 중 약 40%가 캘리포니아의 소외된 지역사회에 돌아갈 것으로 예상됩니다. 태평양 환경과 C40 Cities는 또한 '사람들의 항구' 캠페인과 항구 탈탄소화에서 도시가 할 수 있는 역할에 대해 발표했습니다. 이 단체들은 특정 주제와 질문을 해결하기 위해 커뮤니티 구성원들과 직접 대화에 참여했습니다.

또한 연사들은 지난 7월 2030년과 2040년의 절대적인 배출량 감축 목표에 합의하지 못한 국제해사기구(IMO)가 최근 채택한 온실가스 전략에 대해서도 논의했습니다. IMO는 2030년까지 30% 감축을 목표로 최소 20%, 2040년까지 80% 감축을 목표로 최소 70%의 '지표적 체크포인트'를 설정했습니다. 이는 해운이 파리 협정의 목표에 가까워졌지만, 2025년 이전에 배출량을 정점으로 2030년까지 절반으로 줄이고 2040년까지 제로에 도달해야 하는 지구 온도 상승을 1.5°C로 제한하고 2032년부터 2033년 사이에 해운이 1.5°C 탄소 예산을 초과하도록 하는 데 기여하기에는 충분하지 못합니다.

미국을 비롯한 전 세계 모든 상품의 90%가 선박을 통해 이동합니다. 해상 운송으로 인한 온실가스 배출량은 전 세계 총 배출량의 3%를 차지하며, 점점 더 세계화되는 경제에서 향후 몇 년 동안 빠르게 증가하여 2050년에는 17%까지 늘어날 것으로 예상됩니다. 국제 해운업이 국가 단위라면 전 세계 온실가스 배출량 6위를 차지할 것입니다.

참여 기관의 성명서 

"친환경 해운 커뮤니티 워크숍에 참여해 주신 로스앤젤레스항, 롱비치항, 로스앤젤레스시, 사우스 코스트 대기질 관리 구역에 감사드립니다."라고태평양 환경 옹호 단체의 기후 캠페인 매니저인 다올 헤이다리(Dawny'all Heydari )가 말했습니다. "기후 위기와 항구의 공중 보건 비상사태에 직면하여 지속 가능한 미래를 향한 길을 모색하려면 파리 협정 목표를 성공적으로 달성하기 위한 화물 운송 업계의 약속이 포함되어야 합니다. 우리는 로스앤젤레스와 롱비치 항만의 그린 코리도 약속에 박수를 보내며, 이들의 야망을 이행하고 탄소 배출 제로 미래를 달성하기 위해 긴밀히 협력하기를 기대합니다."

"해운업계의 탄소 배출량을 줄이는 것은 전 세계 기후 목표를 달성하고 기후 위기를 예방하는 데 있어 매우 중요한 부분입니다."라고 C40 Cities의 항만 및 해운 부문 책임자 알리사 크레인스는 말합니다. "로스앤젤레스와 롱비치 항구는 배출량을 줄이고 일자리를 창출하며 전 세계와 지역 사회 모두에게 이익을 가져다주는 작업을 통해 흥미로운 진전을 이루고 있습니다. C40은 태평양 환경 및 업계 리더들과 협력하여 지역 주민들을 참여시키고 이 작업이 친환경적이고 공평한 경제를 지속적으로 발전시킬 수 있도록 지원하게 되어 기쁩니다."

"로스앤젤레스항은 태평양 환경청이 친환경 운송 통로의 중요성과 전 세계 주요 항만과 함께 개발 중인 계획을 이해관계자들이 이해할 수 있도록 커뮤니티 워크숍을 개최한 것에 감사드립니다."라고 로스앤젤레스항 전무이사 진 세로카(Gene Seroka)는 말합니다. "다른 항만 및 파트너와의 협약을 통해 우리는 출발지에서 목적지까지 화물 운송의 탈탄소화를 위한 최첨단 장비, 기술, 연료 및 관리 관행을 구축하기 위해 협력하고 있습니다. 이는 지역 사회뿐만 아니라 환경 전체에 도움이 될 것입니다."

미디어 연락처:

그웬 돕스, 태평양 환경팀, 202-329-9295(태평양 시간), gdobbs@pacificenvironment.org

가브리엘 르웬스타인, C40 도시, glewenstein@c40.org

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