Etiquetas: puertos; seattle; cero emisiones; electricidad en puerto

Pacific Environment celebra la presentación del proyecto de ley de política energética costera del Estado de Washington

Este proyecto de ley histórico ordenará al Departamento de Ecología que adopte una política estatal en materia de energía eléctrica en puerto que acelere la instalación de este tipo de energía en todo el Estado para reducir la contaminación atmosférica y otras repercusiones medioambientales de los grandes buques en los puertos de Washington.

Los votantes de Washington protegen la Ley de Compromiso Climático

El 5 de noviembre de 2024, los votantes de Washington rechazaron una iniciativa electoral que habría derogado la Ley de Compromiso Climático (CCA, por sus siglas en inglés), el programa de tope e inversión basado en el mercado que obliga a los mayores contaminadores del estado a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Más de 575 organizaciones de una coalición diversa que incluía a trabajadores, tribus, ecologistas y empresas se unieron para proteger la CCA.

El puerto de Seattle se convierte en el primero de EE.UU. en exigir que el 100% de los cruceros utilicen energía eléctrica en tierra.

El puerto de Seattle se ha convertido en el primer puerto del país en exigir de forma independiente que el 100% de los buques de crucero con puerto base en Seattle dispongan de toma de puerto y la utilicen. La orden aprobada ayer por la Comisión del Puerto de Seattle entra en vigor en la temporada de cruceros de 2027, tres años antes del objetivo anterior del Puerto de 2030 de uso universal de la energía en tierra.